国内首次采用直升机山地吊装运输作业为特高压线路“体检”

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重庆4月7日电 (记者 周毅)记者7日从国网重庆市电力公司获悉,为进一步提升“西电东送”大动脉安全稳定运行能力,国内首次采用直升机山地吊装运输作业,助力特高压线路停电“体检”。

国内首次采用直升机山地吊装运输作业为特高压线路“体检”

据介绍,本次±800千伏复奉线停电检修按计划要实施避雷器加装工作,因现场二次转运条件极为受限,常用的人工或者骡马运输方式运输避雷器等大件物资效率极低。国网重庆市电力公司协调国网空间技术公司调派一个中型直升机机组参与特高压(重庆段)停电检修工作,充分发挥直升机吊装运输优势,确保按时高效完成本次检修工作。

国内首次采用直升机山地吊装运输作业为特高压线路“体检”

4月5日上午9时20分,一架H215直升机用吊篮“护送”避雷器、金具等大件物资缓缓靠近位于重庆市綦江区的特高压复奉线504号塔,随后直升机处于悬停状态,吊装的物资在直升机液压绞车作业人员操作下缓缓下降到地面。施工人员随后开展避雷器支架吊装、避雷器本体及绝缘子拉索吊装、安装等作业。经过近3个小时的高空施工,±800千伏复奉线504号塔避雷器加装作业圆满完成。

国内首次采用直升机山地吊装运输作业为特高压线路“体检”

检修现场管理人员王海飞介绍,直升机主要为复奉线504号塔、904号塔等6基铁塔吊运避雷器及配套金具,每基铁塔吊运物资约800公斤,总工作量共4.8吨。

国网重庆超高压公司党委书记徐郁表示,直升机吊装大件物资有快捷、高效、技术含量高等特点。目前仅少数国家在电力主网维护检修方面采用直升机吊装大件物资。本次特高压检修工作停电时间短、点多面广、运输条件极为困难,采用直升机吊装大件物资,大大减低了人员作业风险和作业时长,提升了检修工作质效。(完)

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